CASCO – der komplette Tod eines Autos

CASCO – der komplette Tod des Autos. Wenn das Auto infolge eines Verkehrsunfalls oder eines anderen Falles im Rahmen des Versicherungsvertrags (z. B. ein Meteorit fiel) so stark beschädigt ist, dass es nicht wiederherstellbar ist, hoffen Sie natürlich auf eine Rückerstattung nach CASCO. Der vollständige Tod der Kfz-Versicherungsvorschriften ist vorgesehen und sollte erstattet werden, aber das Verfahren, Um Geld für versicherungen zu erhalten – ist nicht so einfach, wie wir es gerne hätten.

Casco (von Casco Helm oder niderl. casco Rumpf) – Versicherung von Transportmitteln (Autos, Schiffe, Flugzeuge, Waggons) vor Beschädigung, Diebstahl oder Diebstahl. Sie umfasst keine Versicherung des beförderten Vermögens, Haftung gegenüber Dritten usw.

Betrachten Sie ein hypothetisches Beispiel:

Sie haben ein Auto für 1 Million UAH gekauft. Das ist der Betrag, für den sie versichert haben. Sechs Monate später ereignete nanteinen Unfall, bei dem das Fahrzeug schwer beschädigt wurde. Die Versicherung schätzte den Schaden auf 800.000 UAH.

Der vollständige Tod eines Autos nach CASCO erfolgt – gemäß den Versicherungsvorschriften – wenn es entweder keine technische Fähigkeit gibt, Schäden durch Reparaturen zu reparieren, oder die Kosten für diese Arbeiten mehr als 75% des Versicherungswertes abzüglich der Höhe der Abschreibung betragen.

Auch ohne Berücksichtigung von Verschleiß, 75% der Millionen – 750.000 UAH, daher ist es wirklich „total“ (ein Begriff, der tatsächliche oder konstruktive totale Zerstörung bedeutet). Sie hoffen, die vollen Versicherungskosten zu erhalten. Und was wird Ihnen die Versicherung bieten?

Es gibt wahrscheinlich zwei mögliche Optionen:

Ersten. Geben Sie den Rest des Autos und Versicherung Erstattung. Was als so etwas kalkuliert wird: Verschleiß im ersten Betriebsjahr – ca. 15% – 150.000 UAH.

Die jährlichen Salden werden beispielsweise auf 300.000 UAH geschätzt. (Machen Sie keinen Fehler, dass der Betrag wahrscheinlich überhöht wird. In Wirklichkeit können die Rückstände für Teile gehen, vielleicht Tausende für 100).

Insgesamt: 550.000 UAH werden zurückgegeben.

Wenn es eine Franchise gäbe, würde das Franchise abgezogen werden.

Und das ist für ein Auto, für das Sie vor sechs Monaten eine Million bezahlt haben.

Zweite. Wenn Sie auf die Rechte an der Guthaben zu Gunsten des Versicherers verzichten (haben volle Rechte, obwohl nicht jeder weiß, davon weiß), werden sie das „Metall“ selbst nehmen, und Sie werden eine Rückerstattung abzüglich der Abnutzung und Abzug angeboten. Wenn nicht, erhalten Sie 850.000 UAH.

Schließlich kann die Versicherung, um Geld zu sparen, die Kosten des Schadens einfach unterschätzen. Sagen wir, Tausende bis 500. Dann erkennen sie nicht die „Gesamt“ und zahlen das Geld „für Reparaturen“.

Sie werden nichts für sie reparieren, aber die Versicherung wird weniger verlieren als in den ersten beiden Versionen. Es gibt auch exotischere Optionen: Versicherungen im Gegenteil, die Kosten für Reparaturen aufblähen, um die Gesamtsumme zu erreichen, wenn sie – unter Berücksichtigung von Verschleiß und Gebühr – eine rentablere Versicherung als eine Erholung ist.

Wie geht man mit ihnen um?

Erstens: qualitätsunabhängiges Know-how. Bewertung von Schäden, Verschleiß und Rückständen. Dann werden Sie in der Lage sein, auf der Summe zu bestehen, wenn der Versicherungsschaden unterbewertet, abwehren Sie es, wenn überbewertet, oder erhöhen Sie die Höhe der Zahlungen im Rahmen der ersten Option. Wenn Sie den Rest des Autos aus irgendeinem Grund brauchen.

Zweitens, wenn die Salden nicht benötigt werden, schreiben Sie in der Versicherungsantrag, um das Eigentum an der versicherten Immobilie mit der Forderung, den vollen Versicherungswert (für die zweite Option) zurückzugeben. Sie haben anspruchsberechtigt, den gesamten Betrag ohne Rücksicht auf Abnutzung zu erhalten. Da die von Ihnen vollständig bezahlte Versicherungsprämie aus dem vollen Versicherungsbetrag berechnet wurde (die gleiche Million im Beispiel), gibt es keinen Grund, die Versicherungserstattung zu reduzieren. Wenn innerhalb von sieben Tagen nach der Registrierung Ihres Antrags von der Versicherung nicht für CASCO zahlen – gehen Sie vor Gericht.

Drittens kann man in keiner der Situationen der Hilfe eines erfahrenen Autojournalisten schaden.Das Gericht auf CASCO Fall ist nicht einfach, werden Sie von Anwälten der Versicherungsgesellschaft, die versuchen, die Rechtmäßigkeit der Bilanzierung für Verschleiß, die Höhe des Schadens und alle anderen Punkte, die Versicherung profitieren, aber extrem ungünstig für Sie zu beweisen. Und es ist sehr schwierig, sie ohne entsprechende Ausbildung und Erfahrung zu bekämpfen.

Kontaktieren Sie unser Unternehmen. Wir helfen Ihnen bei der Durchführung einer qualitativen Prüfung mit allen notwendigen Bewertungen, wir verteidigen Ihre Interessen vor Gericht und können alle Zahlungen, die Ihnen von CASCO von der Versicherungsgesellschaft zustehen, zurückfordern.

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